• Q1: Desconexão do fio de aquisição de tensão celular
  • Causa de ocorrência:  

    Quando a diferença de tensão entre a tensão de aquisição do ADC e a soma das tensões da célula da bateria é menor que 3V, e a tensão da célula excede 4,35V.

    Método de solução de problemas:  

    Verifique se a tensão da célula exibida no controlador remoto é normal e execute uma calibração de tensão da bateria.

  • Q2: BMS: Alarme de descarga de baixa temperatura
  • Causa de ocorrência:  

    Os fatores ambientais que causam a temperatura da célula da bateria caírem abaixo de -5 ° C.


    O carregamento será restrito, mas a descarga não será;

    No entanto, o desempenho da bateria pode ser insuficiente devido a condições de baixa temperatura.

  • Q3: BMS: Alarme de alta temperatura de descarga
  • Causa de ocorrência:  

    A temperatura máxima da célula excede 80 ° C.


    Os alarmes de alta não serão desligados, mas os alarmes de cobrança impõem restrições.  

    Método de solução de problemas:

  • Q4: BMS: alarme de subtensão de células
  • Causa de ocorrência:

    O excesso de descarga durante o voo ou o armazenamento inadequado, levando ao depleção da bateria, com a tensão mínima da célula caindo abaixo de 3,2V.  

    Método de solução de problemas:

    Verifique a tensão de cada célula no controlador remoto para ver se está abaixo de 3,2V.

  • Q5: Desconexão do fio de aquisição de tensão de tensão BMS BMS
  • Causa de ocorrência:

    Principalmente devido à inconsistência entre a tensão BMS e a tensão do controlador.

     

    Método de solução de problemas:

    (1) Acesse o módulo de gerenciamento de energia e verifique se a tensão BMS e a tensão do controlador são consistentes sob calibração de tensão.

    (2) Se eles forem inconsistentes, basta clicar em calibrar para resolver o problema.

  • Q6: A bateria indica uma falha de comunicação BMS.
  • Causa de ocorrência:

    O drone não consegue recuperar informações de comunicação da bateria.

     

    Método de solução de problemas:

    (1) Inspecione as tiras de cobre de comunicação na interface da bateria e no conector da cauda da aeronave para deformação ou rachaduras;

    Verifique as linhas de sinal da fonte de alimentação no conector da cauda da bateria para interromper as quebras ou danos;

  • Q7: A bateria liga automaticamente enquanto estiver no estado de desligamento.
  • Causa de ocorrência:

    (1) Verifique se houve alguma operação de capa a quente.

    (2) Inspecione a tampa da bateria quanto a manchas de água residuais.

     

    Método de solução de problemas:

    Substitua a tampa da bateria.

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